د ریل والو فعالیت

د ریل والو د اتوماتیک هوایی بریک سیسټم یوه برخه ده.د لاریو د بریک سیسټم کې، د ریل والو د غبرګون وخت او د فشار تاسیس وخت لنډولو کې رول لوبوي.
د ریلي والو د اوږدې پایپ لاین په پای کې کارول کیږي ترڅو د بریک چیمبر ژر تر ژره د هوا له ذخیرې څخه فشار شوي هوا سره ډک کړي ، لکه په ټریلر یا نیم ټریلر بریک کولو سیسټم کې.
عموما، د توپیر ریل والوز کارول کیږي.د موټر چلولو او پارکینګ سیسټمونو په ورته وخت کې د عملیاتو مخه ونیسئ ، په بیله بیا په ګډ پسرلي بریک سلنډر او د پسرلي بریک چیمبر کې د ځواکونو ډیروالی ، پدې توګه د میخانیکي لیږد اجزاو ډیر بار کولو مخه نیسي چې کولی شي د پسرلي بریک سلنډر ګړندی چارج او خارج کړي.

د ریل والو عملیاتي اصول
د ریل والو هوایی داخلی د هوایی زیرمو سره وصل دی ، او د هوا بهر د بریک هوایی چیمبر سره وصل دی.کله چې د بریک پیډل خپګان وي، د بریک والو د تولید هوا فشار د ریل والو د کنټرول فشار ان پټ په توګه کارول کیږي.د کنټرول فشار لاندې ، د انټیک والو خلاص ته فشار ورکول کیږي ، نو ځکه فشار شوی هوا د بریک والو له لارې تیریږي پرته له دې چې د هوا ذخیرې څخه د انټیک بندر له لارې مستقیم د بریک هوایی خونې ته ننوځي.دا د بریک هوایی چیمبر د انفلاسیون پایپ لاین خورا لنډوي او د هوایی چیمبر انفلاسیون پروسه ګړندۍ کوي.له همدې امله، د ریل والو د سرعت والو په نوم هم یادیږي.
د ریل والو په عموم ډول توپیري ریل والو غوره کوي ترڅو د موټر چلولو او پارکینګ سیسټمونو په ورته وخت کې د عملیاتو مخه ونیسي ، په بیله بیا په ګډ پسرلي بریک سلنډر او د پسرلي بریک چیمبر کې د متقابل قوتونو مخه ونیسي ، په دې توګه د میخانیکي لیږد اجزاو ډیر بار کولو مخه نیسي چې کولی شي ګړندي چارج او خارج کړي. د پسرلي بریک سلنډر.په هرصورت، کیدای شي د هوا لیک شتون ولري، کوم چې په عمومي توګه د انټیک یا اخراج والو د سست مهر کولو له امله رامنځته کیږي، او دا د سیل کولو عناصرو ته زیان یا د ناپاکۍ او بهرنیو مسلو شتون له امله رامنځته کیږي.د سیل کولو عناصرو بې ځایه کول او پاکول یا ځای په ځای کول کولی شي ستونزه حل کړي.